RB25DETエンジン低走行NEO6.R34.ER34.ローレル.ジャンク程度◯
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TEKXR66J2
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商品の特長
※別でも話があるので急な出品削除もあります
トラブル防止のため必ず最後までお読み下さい。
7年ほど前に購入したエンジンで記憶が曖昧ですが分かる範囲で書きたいと思います。
商品:RB25DETエンジン
走行:3万キロ弱、書類なし
※一部パーツなし
※写真が全てです
部品取り、エンジン制作にどうでしょうか?
枚数に制限がありまとめて見にくいですがご了承下さい。
写真が被ってる物もあります。
見たい箇所あれば撮りますのでコメントよろしくお願いします。
※バラ売りはしませんのでそのようなコメントは無視します。
※バラしてあるためジャンク扱いとします。
7年ほど前にER34のエンジン制作のためC34かC35(どちらか忘れました)ローレルのエンジンを購入しました。(車屋さんに依頼して購入後制作開始)
走行は3万キロ弱と全体的に状態のいいエンジンでした。
エンジン制作中にスカイラインを降りる事になりこのような状況になっております。
ずっと倉庫に眠っており倉庫整理をするため出品致しました。
シリンダーヘッドのレベルは2.3/100ほどまで出してあります。
ポート加工も少ししてます。
OH前提で考えて下さい。
元々のスカイラインエンジンの一部パーツを流用して制作を考えておりましたので部品がないところもあります。
〇〇の部品はありますか?などのコメントは分かれば返事を致します。
※発送について※
エンジン腰下が重量物で営業所止めの可能性が高いです。
西濃運送で発送し、それ以外は佐川かヤマトにて発送予定です。
直接お取引も大歓迎です。
直接などはお値引きします。
発送まで数日準備期間の日数をもらいます。
3N厳守でお願いします。
神経質な方はご遠慮下さい。
何かわからない事あればコメントよろしくお願いします。
程度のいいRBエンジンはあまり見かけないと思います。
この機会にいかがでしょうか。
どうぞ最後までよろしくお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > エンジン・過給器・冷却装置 > エンジン・過給器 > エンジン本体 |
| ブランド | 日産 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 熊本県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
商品の仕様・スペック
| 型番 | TEKXR66J2 |
|---|---|
| メーカー | 日産 |
| レビュー数 | 198 |
| SKU | m49260089797 |
|---|---|
| 発売日 | - |
| 出荷 | 宅配 |
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商品レビュー
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